今天上午八點(diǎn)多， 我國(guó)出租車計(jì)價(jià)器檢定行業(yè)泰斗、JJG517-2009出租汽車計(jì)價(jià)器檢定規(guī)程主要起草人、北京市計(jì)量測(cè)試研究院轉(zhuǎn)速室主任—于主任，率領(lǐng)李工、郭工一起趕到北京市朝陽(yáng)區(qū)計(jì)量檢測(cè)所院內(nèi)的出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)站，準(zhǔn)備對(duì)該站新裝備的兩臺(tái)RFT-03BQS出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置進(jìn)行全方位的性能驗(yàn)收。
短暫的寒暄后，該裝置的生產(chǎn)商——江蘇豐儀同創(chuàng)互聯(lián)科技有限公司、無錫市瑞豐精密機(jī)電技術(shù)有限公司總經(jīng)理--殷勇向幾位專家全面介紹了RFT-03BQS出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置的結(jié)構(gòu)特性、功能特點(diǎn)和技術(shù)指標(biāo)等，殷總又仔細(xì)的講解了該裝置的使用方法，三位專家也各自操練一番，基本掌握了操作方法。
于主任取出特制千分尺、高精度轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)數(shù)表、聲級(jí)計(jì)等專用檢定器材進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試ok后，開始檢定工作。
先是測(cè)量裝置主滾輪的直徑，這項(xiàng)工作由李工操刀，李工蹲下身，把特制千分尺伸進(jìn)裝置主滾輪，調(diào)整好方向，適應(yīng)一下手感，然后仔細(xì)而又耐心的開始測(cè)量滾輪尺寸，測(cè)量滾輪是個(gè)非常繁瑣而又單調(diào)的工作，每個(gè)滾輪不光要分三段測(cè)量，而且還要轉(zhuǎn)過90度，再次分三段測(cè)量尺寸，并且一一記錄，一個(gè)多小時(shí)總算測(cè)量好了兩套裝置四個(gè)主滾輪的直徑，全部合格。
下面就開始轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)速的檢定了，這又是一個(gè)超大工作量的工作。于主任和郭工分別安置并調(diào)整好高精度轉(zhuǎn)速表，開始檢定兩套裝置的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)數(shù)了。先將高精度轉(zhuǎn)速表清零，再遙控啟動(dòng)出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置，第一項(xiàng)測(cè)量轉(zhuǎn)速，40km/h和60km/h，第二項(xiàng)測(cè)量轉(zhuǎn)數(shù)，先從1000m，2000m，3000m， 5000m，9000m逐步測(cè)試誤差，再分別在 1000m和2000m進(jìn)行重復(fù)性誤差比對(duì)，重復(fù)性誤差那可要做十遍的喲。在測(cè)量轉(zhuǎn)數(shù)工作中，于主任和郭工不厭其煩一遍一遍的測(cè)量，好家伙，整整三個(gè)小時(shí)，這項(xiàng)工作總算大功告成，一看時(shí)鐘，哈哈，已經(jīng)十二點(diǎn)半多了，人是鐵飯是鋼，飯還是要吃的。
大家簡(jiǎn)單的吃了工作餐后，于主任不顧勞累又投入到了檢定工作中，先是測(cè)量裝置空載運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音，后測(cè)量負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音。而后于主任又指揮幾輛出租車上線，親自實(shí)際操作檢定，驗(yàn)證出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置的各項(xiàng)性能和指標(biāo)，并一一記錄在案。等到各項(xiàng)指標(biāo)檢定完成時(shí)，已經(jīng)四點(diǎn)四十分了。
于主任真是敬業(yè)，他又來到了出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置管理后臺(tái)，對(duì)檢定結(jié)果、原始記錄、檢定證書等關(guān)鍵點(diǎn)一一做出評(píng)估和指點(diǎn)。最后于主任召集李工和郭工，一起仔細(xì)的核對(duì)了全部的檢定原始記錄，初步得出結(jié)論：所有指標(biāo)不僅僅只是合格，簡(jiǎn)直就是接近完美！你看，主滾輪周長(zhǎng)誤差全部在萬分之五內(nèi)，轉(zhuǎn)速基本無誤差，所有轉(zhuǎn)數(shù)數(shù)據(jù)里，****誤差還沒有超過2圈的，那噪音更是無話可說，在空載、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪音分別要比 朝陽(yáng)計(jì)量所原來使用的某品牌出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置低了10分貝和19分貝。
于主任同時(shí)也對(duì)裝置的結(jié)構(gòu)、功能等一一做出點(diǎn)評(píng)，臨走前于主任對(duì)著朝陽(yáng)計(jì)量所的曹所長(zhǎng)和計(jì)價(jià)器檢定站蒲主任說，你們選對(duì)了。 依我看RFT-03BQS出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)： 1、設(shè)計(jì)新穎而合理，從設(shè)計(jì)上，解決了我認(rèn)為出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置應(yīng)該避免的三個(gè)最為關(guān)鍵點(diǎn)：框架結(jié)構(gòu)的剛性，避免用 氣動(dòng)和液壓原件，剎車長(zhǎng)期有效性。 2、制作精良，穩(wěn)固扎實(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，大大的降低了噪音，而且操作極其簡(jiǎn)便，安全。 3、后臺(tái)軟件功能強(qiáng)大，一應(yīng)概全，人性化。
 
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溫濕度環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)裝置
