出租汽車計(jì)價(jià)器主要有計(jì)量部分、稅控部分等組成,計(jì)量部分主要由計(jì)量微處理器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、顯示器、傳感器和空車車牌等組成;稅控部分主要由監(jiān)控微處理器、稅控存儲(chǔ)器和非易失性存儲(chǔ)器等組成
計(jì)價(jià)器安裝在出租汽車上,里程測(cè)量傳感器將測(cè)量的里程信號(hào)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)輸入給計(jì)量微處理器,時(shí)問測(cè)量單元將低速行駛時(shí)間輸入到計(jì)量微處理器,計(jì)量微處理器將處理運(yùn)算后的計(jì)費(fèi)金額等參數(shù)經(jīng)稅控組件送給顯示器顯示。
大城市交通不暢造成塞車和低速行車, 影響車主和司機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益, 為了合理補(bǔ)償, 越來越多的城市規(guī)定了時(shí)間和里程合并計(jì)費(fèi)的方式。即當(dāng)車速≤12km/ h 時(shí), 計(jì)價(jià)器同時(shí)累計(jì)行車?yán)锍毯偷退傩旭倳r(shí)間, 按相應(yīng)規(guī)定計(jì)收租金。這時(shí), 主機(jī)的車速檢測(cè)功能就發(fā)揮了作用, 根據(jù)傳感器輸入脈沖的周期變化, 識(shí)別切換速度, 控制計(jì)時(shí)器進(jìn)行或暫停計(jì)費(fèi)時(shí)間的累加。
出租車行駛車速里程與脈沖信號(hào)的定量關(guān)系,與車輪的有效圓周長U 和變速傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)車輪磨損、充氣壓力和載重變化、以及變速箱傳動(dòng)比改變時(shí), 表征車輛的特征系數(shù)W 值和車輪有效周長U 也跟著改變。因此, 出租汽車計(jì)價(jià)器在裝車后要作使用誤差檢定, 并根據(jù)實(shí)際的車輛特征系數(shù)W 的值, 調(diào)整計(jì)價(jià)器的常數(shù)K 值。
綜上所述, 出租汽車計(jì)價(jià)器是一種集計(jì)程、計(jì)時(shí)、時(shí)鐘和車速等多種計(jì)量功能于一體, 根據(jù)出租車時(shí)段、租用時(shí)間和車速狀況及實(shí)際行駛里程, 按特定的計(jì)價(jià)收費(fèi)模式進(jìn)行計(jì)費(fèi)的多功能計(jì)量器具。行駛里程與裝用車輛驅(qū)動(dòng)輪的有效周長U 和特征系數(shù)W 有關(guān)。計(jì)價(jià)器的內(nèi)設(shè)參數(shù)K 值應(yīng)根據(jù)使用誤差檢定裝置測(cè)試結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。 |